Jericoacoara, Brésil
Stage de wing foil au Brésil avec hébergement à Jericoacoara la perle du Nordeste
8 jours
dès 1035 €
Je vous propose une croisière wing foil de 11 jours à bord d'un catamaran Bali 4.6, au départ du Marin en Martinique, en solo ou à deux en cabine double. Cap sur Sainte-Lucie et les Grenadines, de novembre à juin au cœur de la saison des alizés, pour foiler sur les meilleurs spots du moment, choisis chaque jour selon le vent : la baie de Salt Whistle à Mayreau, le lagon des Tobago Cays ou Chatham Bay sur l'île d'Union. Entre deux sessions de wing, place aux baignades, au snorkeling, au SUP et à la découverte des îles. Un équipage expérimenté vous accompagne, avec une assistance IKO pour les mises à l'eau et un coaching vidéo quotidien pour progresser d'escale en escale.
Niveau requis : confirmé, pratiquant autonome en wing foil (une seule cabine ouverte aux débutants)
Dates 2027 :
- à la cabines du 9 au 20 janvier
- bateau privatisé (minimum 2 cabines réservées pour bloquer le bateau) du 1er au 9 janvier et du 13 au 27 février
Au départ du Marin, en Martinique, embarquez pour une croisière en catamaran à la découverte des plus beaux paysages des Grenadines et de Sainte-Lucie. Au fil des alizés, l'itinéraire s'adapte aux conditions météorologiques pour rejoindre les meilleurs spots de wing foil et profiter de sessions dans des eaux turquoise. De la baie de Soufrière aux plages préservées de Mayreau, en passant par le lagon des Tobago Cays et les criques sauvages d'Union, chaque escale invite à foiler et à s'évader. Entre wing foil, coaching, snorkeling et découverte des îles, vivez une aventure unique au rythme du vent et des Caraïbes. Les croisières se déroulent de novembre à juin, pendant la saison des alizés.
Les grands espaces extérieurs du catamaran Bali 4.6 offrent un cadre agréable pour préparer et pratiquer le wing foil en toute convivialité. Grâce à sa stabilité et à ses volumes généreux, il constitue une excellente base pour profiter pleinement des sessions en mer. Son espace de vie permet également de se retrouver entre deux navigations et de profiter du cadre exceptionnel. Un bateau parfaitement adapté à une expérience croisière et wing foil, entre confort, liberté et sensations.
Au départ du Marin, en Martinique, nous mettons le cap sur Sainte-Lucie pour une première navigation au cœur des Caraïbes. Au fil des quelque 40 milles nautiques, nous profitons de la mer et peut-être de belles rencontres avec les dauphins ou les baleines. L'arrivée dans la baie de Soufrière dévoile un décor spectaculaire, dominé par les célèbres Deux Pitons. Au mouillage, baignade et snorkeling permettent de découvrir les fonds marins avant de poursuivre l'aventure au gré du vent.
Nous poursuivons notre route vers Bequia, au cœur des Grenadines, en traversant le canal de Saint-Vincent. Cette navigation d'environ 50 milles nautiques offre de belles perspectives d'observation de la vie marine et de pêche à la traîne. À l'arrivée, nous découvrons Port Elizabeth, son front de mer animé, ses ruelles colorées et ses étals d'artisanat local. Une escale authentique pour s'imprégner de l'atmosphère chaleureuse de l'archipel avant de retrouver le confort du catamaran.
Nous mettons le cap sur Mayreau et la magnifique baie de Salt Whistle, après une navigation d'environ trois heures et demie. Une fois au mouillage, place au wing foil tout l'après-midi selon les conditions de vent. Cette petite île préservée invite aussi à ralentir le rythme et à profiter de ses plages paisibles. En fin de journée, nous rejoignons le village d'Old Wall, perché sur les hauteurs, pour admirer un panorama exceptionnel sur les Tobago Cays.
Une courte navigation nous conduit au lagon des Tobago Cays, véritable joyau des Grenadines, entouré d'îlots sauvages et protégé par une barrière de corail. La matinée est idéale pour explorer les fonds marins en palmes, masque et tuba, à la rencontre des poissons tropicaux et des tortues. Après le déjeuner à bord, place au wing foil selon les conditions, ou à la découverte des plages et des îlots environnants. La journée se termine dans une ambiance conviviale, autour d'un repas partagé sous les étoiles.
Nous quittons les Tobago Cays pour rejoindre l'îlot Morpion, petit banc de sable isolé au milieu des eaux turquoise. Après cette pause hors du temps, nous reprenons la navigation vers Chatham Bay, sur l'île d'Union, réputée pour sa plage de sable blanc et son environnement préservé. Cette escale offre un cadre privilégié pour profiter de la mer, explorer les fonds marins ou simplement se détendre à bord. Et si le vent est au rendez-vous, place au wing foil jusqu'au coucher du soleil.
Nous quittons les Grenadines pour rejoindre Saint-Vincent et la spectaculaire Wallilabou Bay, après environ six heures et demie de navigation. Rendue célèbre par le tournage de Pirates des Caraïbes, cette baie offre un décor singulier, entre reliefs volcaniques et eaux cristallines. À l'escale, nous pouvons explorer les fonds marins en snorkeling ou partir à la découverte de la végétation tropicale et des cascades de l'arrière-pays. Une journée qui mêle navigation, nature et découverte, avant une nuit au mouillage dans cette baie pleine de caractère.
Nous mettons le cap sur Sainte-Lucie en longeant sa côte verdoyante, avec une navigation d'environ sept heures jusqu'à Anse Cochon. En chemin, les célèbres Deux Pitons offrent une dernière perspective majestueuse sur les paysages volcaniques de l'île. À l'arrivée, cette baie paisible invite à la baignade, au snorkeling ou à un moment de détente sur le catamaran. Selon les conditions, chacun profite de cette escale à son rythme, dans un cadre idéal pour savourer les derniers instants de wing et de liberté.
Nous reprenons la route vers le sud de la Martinique pour rejoindre la célèbre plage des Salines, après environ cinq heures de navigation. Le décor est celui des cartes postales antillaises : sable blanc, cocotiers et eaux turquoise baignées par les alizés. Après le déjeuner à bord, place à la détente, à la baignade ou à une promenade vers la Savane des Pétrifications, connue pour ses paysages côtiers sauvages. En fin de journée, nous partageons un repas d'au revoir dans une atmosphère conviviale, avec le sentiment d'avoir vécu une belle aventure croisière et wing foil.
Après une dernière nuit au mouillage, nous profitons du petit-déjeuner à bord avant de rejoindre tranquillement la marina du Marin, à environ une heure de navigation depuis les Salines. Cette ultime traversée est l'occasion de savourer une dernière fois les paysages et le calme de la mer des Caraïbes. À l'arrivée, nous débarquons du catamaran et retrouvons la terre ferme après plusieurs jours de navigation, de wing et de découvertes. Le transfert vers l'aéroport de Fort-de-France, en option, marque la fin de cette croisière entre wing foil, nature et esprit d'évasion.
Après 17 ans d'expérience dans le kite, Mickael a pu suivre l'évolution du sport. Il est parti en voyage il y a 7 ans, juste après son bac +5 dans les énergies renouvelables. Après avoir fait des saisons partout dans le monde comme prof de kitesurf, il a décidé de lancer son propre projet qui lie ses deux passions : naviguer et rider. Mickael a été sélectionné par le Top Expert Trip Adékua.
Mickael, votre expert des croisières kitesurf en Martinique : "Je pense que ce n'est que le début d'une longue aventure, j'ai toujours eu la passion de bouger et d'entreprendre, et cette fois, pouvoir partager l'expérience avec un groupe de personnes, ça va être génial et intense !"
Le supplément pour une personne seule en cabine double est de 1 195 euros.
Ce prix comprend
Votre guide francophone
L'équipage du catamaran
Les sessions de wing foil sur les meilleurs spots en fonction de la météo
L'assistance et la procédure IKO pour une mise à l'eau en toute sécurité
Le coaching vidéo quotidien
Les sessions découverte de SUP
L'équipement de snorkeling
Le stockage du matériel de wing foil à bord
Les nuits à bord du catamaran en cabine double
Les brunchs et collations
Les frais d'amarrage
Le carburant
Ce prix ne comprend pas
Les vols internationaux
Les visas éventuels
La caisse de bord de 210 euros par personne, à régler en espèces
Les dîners à terre, dans un lieu choisi par l'équipage quand c'est possible
Les boissons alcoolisées
Les transferts entre l'aéroport de Fort-de-France et la marina du Marin (en option)
La location de matériel (en option et sur demande)
Les cours avec un coach certifié IKO (en option)
Les dîners à bord (en supplément, avec accès libre à la cuisine)
Le supplément pour une personne seule en cabine double (1 195 euros)
Autres options
Options sur demande auprès de votre Expert Local Wing Trip Adékua en Martinique : je vous propose de personnaliser votre croisière avec des cours privés de wing foil, la location de matériel, les transferts entre l'aéroport de Fort-de-France et la marina du Marin, ou encore une version de cette croisière dédiée au kitesurf.
Regardez du côté des vols proposés par Air France, Air Caraïbes ou Corsair à destination de la Martinique, notre île de départ privilégiée et à destination de la Guadeloupe.
Pour votre trip ou pour simplement rejoindre l'aéroport le plus proche de chez vous, vous trouverez les locations de voiture les moins chères sur le moteur de recherche Trip Adékua (cliquez ici).
La Martinique est un département français d'outre-mer. L'île appartient donc à l'espace Schengen, comme la Guadeloupe voisine. Les ressortissants de la zone n'ont pas besoin de visa, mais uniquement d'un passeport ou d'une carte nationale d'identité en cours de validité (selon les pays d'origine). N'oubliez pas la protection solaire et la lotion anti-moustiques.
Pour plus d'informations sur vos conditions de voyage, consultez les conseils aux voyageurs de l'Etat Français.
Les spots martiniquais se concentrent sur la côte au vent, la façade est de l'île. Le lagon de la Pointe Faula, au Vauclin, est le plus accessible : on y entre à l'eau directement depuis la plage, sans bateau. Les îlets du François, la baie des Anglais, la baie de Sans Souci et les îlets du Robert offrent des lagons peu profonds et des mouillages abrités, mais ne se rejoignent qu'en bateau.
Oui, sur le lagon de la Pointe Faula au Vauclin : 400 mètres de plage, un plan d'eau protégé par la barrière de corail, peu profond et calme, avec des hébergements face au spot. Avoir des bases en windsurf, en kitesurf ou en surf aide à progresser plus vite, sans être une condition. Il faut au moins 12 nœuds de vent pour qu'un débutant décolle confortablement.
L'alizé de nord-est souffle de l'ordre de 13 à 23 nœuds sur la côte au vent pendant la saison sèche, avec une bonne régularité. C'est un vent modéré comparé aux grands thermiques, confortable pour progresser. En deçà de 12 nœuds, la séance se transforme en wing surf plutôt qu'en vol.
La saison court de décembre à juillet, au rythme de l'alizé et de la saison sèche. Janvier à mars concentre la demande, quand la métropole est au plus froid et que le vent est le mieux installé. De mai à juillet, les conditions restent bonnes avec moins de monde. D'août à octobre, l'alizé faiblit et la saison des pluies s'installe.
Parce que les lagons de la côte au vent se situent derrière la barrière de corail, entre des îlets et des baies sans accès routier. Hormis la Pointe Faula, on les rejoint en annexe ou en catamaran. C'est une contrainte, mais c'est aussi ce qui les préserve : on y navigue souvent seul, sur des plans d'eau que les plaisanciers eux-mêmes connaissent peu.
Le séjour à terre, au Vauclin, est la formule la plus simple et la plus économique : hébergement sur le spot, stage étalé sur la semaine, liberté pour le reste. La croisière en catamaran donne accès aux îlets que la terre ferme ne dessert pas, avec une annexe pour la sécurité et des mouillages isolés pour la nuit.
Non, dans la quasi-totalité des cas les cours et la location de matériel se règlent en supplément. Le tarif de la cabine couvre la navigation, la vie à bord et l'encadrement de la sécurité, pas l'enseignement. C'est le point à vérifier avant de comparer une cabine à un stage à terre où les cours sont compris.
Comptez de l'ordre de 550 € la semaine hors vols pour un séjour à terre avec stage et hébergement face au spot. Une croisière en catamaran se situe de l'ordre de 1 500 à 2 900 € selon la durée et l'itinéraire, hors vols, cours et location en supplément. La privatisation d'un catamaran pour un groupe constitué se chiffre à part.
L'eau se situe entre 26 et 32 °C selon les saisons sur le lagon de la Pointe Faula : aucune combinaison n'est nécessaire. Un lycra manches longues suffit, surtout pour se protéger du soleil sur les sessions longues.
Quelques-unes, au large des passes, là où la houle atlantique casse sur la barrière de corail. Elles s'adressent aux confirmés. L'essentiel de la pratique martiniquaise se fait toutefois à l'intérieur de la barrière, sur des plans d'eau plats à légèrement clapoteux.
La barrière de corail se découvre au masque et tuba ou en plongée bouteille, depuis les mêmes mouillages que le wing. La mangrove se parcourt en stand up paddle à quelques minutes du lagon du Vauclin, et les fonds blancs du François et du Robert se visitent en bateau. À terre, les distilleries, les plages de la côte caraïbe et l'intérieur montagneux occupent les journées sans vent.
8 jours
dès 1035 €
8 jours
dès 890 €
7 jours
dès 640 €
Bonjour, je suis Mickael…
Personnalisez avec moi votre croisière kitesurf en Martinique