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Guide pour vos séjours et stages de wing foil en Grèce

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La Grèce est une destination de wing foil d'été, et c'est un vent qui porte un nom qui en fait l'intérêt : le meltem. Cet alizé de secteur nord balaie la mer Égée de mai à octobre, s'engouffre entre les îles, s'accélère sur les reliefs et donne aux Cyclades et au Dodécanèse des statistiques de vent que peu de bassins européens égalent.

Nous y programmons trois îles et une façon de naviguer. Rhodes, au sud-est, offre le plus grand éventail de plans d'eau et de niveaux. Naxos, au cœur des Cyclades, reçoit un meltem comprimé entre les îles. Limnos, dans le nord de l'Égée, reste à l'écart des circuits. Et la croisière en catamaran permet d'aller chercher le vent d'île en île plutôt que de l'attendre sur une plage.

Ce guide traite le pays dans son ensemble : le mécanisme du meltem, le choix de l'île, la saison, les niveaux et les formules que nous proposons.

En bref : le wing foil en Grèce

  • Bassins : mer Égée, de Limnos au nord au Dodécanèse au sud, en passant par les Cyclades
  • Îles que nous programmons : Rhodes, Naxos et Limnos, plus la navigation en catamaran dans les Cyclades
  • Vent : le meltem, de nord à nord-ouest, habituellement de 17 à 27 nœuds, plus appuyé dans les Cyclades et le Dodécanèse
  • Cycle journalier : léger le matin, se renforce dans la journée, maximum en fin d'après-midi et en soirée
  • Saison : de mai à octobre, cœur de saison de juin à septembre, optimum en juillet et août
  • Plans d'eau : baies plates pour la progression, zones exposées avec clapot formé et petites vagues pour les autonomes
  • Température de l'eau : de l'ordre de 20 °C en mai à 27 °C en août et septembre
  • Température de l'air : de 21 °C en mai à 28 °C en juillet et août, davantage sur les spots du sud
  • Néoprène : shorty en mai, septembre et octobre, lycra ou maillot en plein été
  • Niveau : du débutant encadré au rider de vague confirmé, selon l'île et la zone
  • Budget : comptez de l'ordre de 400 à 1 700 € par personne pour la semaine à terre hors vols, et de 1 800 à 2 800 € en croisière
  • À prévoir : une voiture sur les spots isolés, où les transports en commun sont rares ou inexistants

Le meltem, le moteur du wing foil en mer Égée

Tout commence par ce vent, et il obéit à une mécanique assez lisible.

Le meltem naît d'un contraste de pression : de hautes pressions sur les Balkans et le nord de l'Égée, une dépression thermique sur la Turquie et le Proche-Orient chauffés par l'été. L'air s'écoule du nord vers le sud à travers l'archipel, et comme il s'agit d'un régime établi et non d'un simple thermique côtier, il souffle plusieurs jours de suite.

Sa force habituelle se situe entre 17 et 27 nœuds, soit 5 à 7 Beaufort, avec des épisodes nettement plus violents quelques jours par été. Il est plus appuyé dans les Cyclades et le Dodécanèse que dans les golfes de l'ouest du pays, et il s'accélère dans les détroits entre les îles, là où l'air se trouve comprimé entre deux reliefs.

Son rythme quotidien compte autant que sa force. Le matin il reste léger, souvent une dizaine à une quinzaine de nœuds, ce qui en fait le créneau des cours et des premières heures de vol. Il monte en puissance dans la journée pour atteindre son maximum en fin d'après-midi et en soirée, puis mollit la nuit. Une journée bien organisée commence donc en douceur et finit musclée, ce qui permet à des niveaux très différents de partager le même plan d'eau à des heures différentes.

Où pratiquer le wing foil en Grèce : Rhodes, Naxos, Limnos

Les trois îles reçoivent le même vent de nord, mais pas avec la même intensité ni sur le même terrain.

Rhodes, l'île aux plans d'eau multiples

Rhodes a l'avantage de proposer plusieurs façades sur une surface réduite. Le nord-ouest, autour de Theologos, reçoit le vent de côté à légèrement de la mer sur une longue plage de sable, avec un plan d'eau plat à clapoteux selon la force du jour : c'est le secteur le plus accessible de l'île et celui où se donnent la plupart des cours. La baie d'Ixia, au nord, fonctionne sur un rythme très progressif, avec un vent qui monte doucement le matin et se renforce l'après-midi, à quelques kilomètres seulement de la vieille ville.

L'extrême sud, à Prasonisi, est tout autre chose : un bras de sable sépare deux mers, avec de l'eau plate d'un côté et une zone de vagues de l'autre, dans un vent sensiblement plus fort qu'ailleurs sur l'île. C'est le terrain des bons niveaux, et il mérite sa propre lecture : voir notre guide du wing foil à Prasonisi.

Naxos, le meltem comprimé entre deux îles

Naxos tient sa réputation d'un phénomène géographique précis. Le meltem s'engouffre dans le passage qui sépare Naxos de Paros et s'y trouve comprimé entre les deux reliefs, ce qui accélère le flux. Résultat, la baie de Mikri Vigla compte parmi les secteurs les plus ventés des Cyclades, avec un vent qui arrive de la mer et souffle une bonne partie de la journée en été.

De l'autre côté de l'île, la zone de Saint Georges, à quelques centaines de mètres du centre de Naxos, associe un plan d'eau plat et une zone plus formée à l'écart. C'est la configuration la plus pratique pour qui veut naviguer le matin et dîner en ville le soir, sans voiture.

Limnos, la tranquille du nord

Limnos, dans le nord de l'Égée, est à l'écart des grands flux touristiques. Le meltem y souffle de côté à légèrement de la mer sur une grande baie, avec un plan d'eau plat le long du bord et des vagues qui se forment vers le sud de la baie. L'intérêt tient autant au spot qu'à l'ambiance : une île agricole et discrète, où la navigation se partage avec peu de monde.

Naviguer en wing foil d'île en île : la croisière dans les Cyclades

C'est l'autre façon d'aborder la Grèce, et elle répond à une limite réelle des séjours à terre.

Un séjour en hôtel navigue sur le plan d'eau qu'il a devant lui. Un catamaran se déplace : si le meltem rentre trop fort, si la houle se forme du mauvais côté, ou si le vent manque, le bateau change de mouillage ou descend chercher un autre régime. Sur un archipel aussi découpé que les Cyclades, où chaque passage entre deux îles crée son propre couloir de vent, cette mobilité change beaucoup de choses.

Nos croisières partent de Paros et rayonnent vers Antiparos et les Petites Cyclades, avec des escales qui peuvent mener jusqu'à Mykonos, Rinia ou Milos selon les conditions et la formule. On navigue depuis l'annexe, qui sert aussi de bateau de sécurité, et le matériel reste gréé à bord d'un bord à l'autre. Les plans d'eau entre les îles sont larges et plats, et les downwinds d'île en île sont la récompense des bons niveaux.

La contrepartie est celle de toute vie en bateau : l'espace est compté, le programme est collectif, et les places sont limitées à quelques riders par départ. Selon la formule, l'encadrement et la restauration varient sensiblement, et le niveau requis n'est pas le même.

Saison et températures pour le wing foil en Grèce

La fenêtre utile court de mai à octobre, et chaque extrémité a son intérêt.

Mai et juin ouvrent la saison, avec un meltem qui s'installe sans être encore systématique, une eau plus fraîche, autour de 20 à 23 °C, et surtout une fréquentation faible sur l'eau comme à terre. Un shorty est confortable, surtout en fin de journée.

Juillet et août forment le cœur de la saison : c'est là que le meltem est le plus établi et le plus fort, avec des journées de 20 à 30 nœuds sur les spots les plus exposés. L'eau atteint 26 ou 27 °C et l'air dépasse les 28 °C, davantage sur les îles du sud. Un lycra suffit. C'est aussi la période la plus fréquentée et la plus chère.

Septembre et octobre ferment la saison et constituent souvent le meilleur compromis : le vent reste présent, l'eau est à son maximum annuel, et la pression touristique retombe. Le meltem devient moins systématique en octobre, et un shorty redevient utile.

De novembre à avril, les conditions sont trop aléatoires pour organiser une semaine autour de la navigation.

Quel niveau pour le wing foil en Grèce

  • Vous débutez : les baies abritées, en cours encadré avec le matériel fourni, et de préférence sur le créneau du matin, quand le meltem est encore léger. Le nord-ouest de Rhodes et la zone de Saint Georges à Naxos sont les terrains les plus simples de notre sélection.
  • Vous progressez : les mêmes baies en milieu de journée, avec de l'espace pour travailler les virages dans un vent qui monte progressivement. Les formules à cours semi-privés, deux élèves par moniteur, sont le meilleur rapport entre progression et coût.
  • Vous naviguez en autonomie : Mikri Vigla à Naxos pour la puissance du vent comprimé entre les îles, et les zones exposées de Rhodes pour le clapot formé et la petite vague.
  • Vous cherchez de la vague : le secteur sud de Rhodes en plein meltem, où la houle se forme côté Égée. C'est un terrain pour riders confirmés, à l'aise au foil dans une eau formée.
  • Vous êtes autonome et vous voulez du downwind : la croisière dans les Cyclades, où les bords d'île en île se font dans un vent portant sur des plans d'eau larges.
  • Vous voyagez avec des non-pratiquants : Naxos côté Saint Georges ou le nord de Rhodes, où la vie à terre est à portée de marche du spot.

Nos séjours et croisières de wing foil en Grèce

Le choix se fait sur l'île, sur le volume de cours et sur la façon de se déplacer.

À Rhodes, dans le nord. Nous programmons un stage avec hôtel familial et cours privés à quelques centaines de mètres du spot de Theologos, un séjour en glamping sur la plage associant cours et location sur le même secteur, et une formule en appart-hôtel dans la baie d'Ixia avec une initiation, à quatre kilomètres de la vieille ville. C'est le palier le plus abordable du pays.

À Rhodes, à Prasonisi. Nos formules sur le spot du sud comprennent toutes la voiture de location, ce qui est la bonne réponse à l'isolement du lieu : une formule location avec sessions guidées pour les autonomes, un séjour mêlant cours privés et location, et un stage intensif en cours privés en hôtel sur la plage. Un dispositif de sécurité permanent couvre les sessions.

À Naxos, côté Mikri Vigla. Le secteur du vent comprimé entre Naxos et Paros accueille un séjour avec location de matériel destiné aux riders intermédiaires à experts, et un séjour avec cours semi-privés ouvert à tous niveaux, à deux élèves par moniteur. Les hébergements sont des appart'hôtels familiaux avec piscine, kitchenette et ménage quotidien.

À Naxos, côté Saint Georges. À quelques centaines de mètres du centre de Naxos, nous proposons des vacances avec cours et location à la carte, ouvertes à tous niveaux, et un séjour avec matériel illimité pour les autonomes, avec l'accès au paddle en plus. Les logements sont des studios ou appartements de style cycladique en bord de mer, ce qui permet de naviguer le matin et de dîner en ville le soir sans voiture.

À Limnos. Un stage découverte avec hôtel sur la plage, école au pied de l'établissement et taxe de séjour comprise. C'est la formule la plus accessible de notre sélection grecque, pensée pour une première semaine.

En croisière dans les Cyclades. Nous proposons une croisière en catamaran avec équipage, chef à bord et assistance sur les spots, ouverte à tous niveaux, et une croisière avec coaching vidéo quotidien destinée aux riders capables de remonter au vent. Les deux partent de Paros ; la seconde réserve une place débutant sur option.

Sur l'ensemble de ces formules, les vols ne sont pas compris. Les taxes de séjour se règlent sur place, à l'exception de Limnos où elles sont comprises.

Que faire en Grèce entre deux sessions de wing foil

Le meltem étant le plus fort en fin de journée, les matinées et les jours de repos se prêtent bien à autre chose.

À Rhodes, la vieille ville médiévale et ses fortifications se visitent à pied, et l'Acropole de Lindos domine la côte est. Naxos offre la porte de son temple d'Apollon face au port, les villages de montagne de l'intérieur et un sommet qui dépasse les mille mètres. Limnos, plus discrète, réunit sites archéologiques, lagons, criques et une petite capitale dominée par sa forteresse.

Sur l'eau, les autres glisses se pratiquent sur les mêmes plans d'eau, du kitesurf à Rhodes au windsurf en Grèce, qui est une discipline historique de l'archipel. Le snorkeling se pratique directement depuis les plages, et les sorties bateau entre les îles sont une institution dans les Cyclades.

Pour d'autres destinations méditerranéennes de wing foil, voir nos guides de Lo Stagnone, en Sicile et de Datça, en Turquie.

Mes meilleurs trips en Grèce

Grèce : Quelle est la meilleure période pour faire du wing foil ?

Jan. Fév. Mar. Avr. Mai Jui. Jui. Aoû. Sep. Oct. Nov. Déc.
Top mois
Bon mois

FAQ (questions fréquentes)

  • La saison court de mai à octobre, avec un cœur de saison de juin à septembre et un optimum en juillet et août, quand le meltem est le plus établi. Septembre offre souvent le meilleur compromis : le vent est encore présent, l'eau est à son maximum annuel et la fréquentation retombe. De novembre à avril, les conditions sont trop aléatoires pour organiser une semaine autour de la navigation.

  • C'est l'alizé d'été de la mer Égée, de secteur nord à nord-ouest. Il naît du contraste entre de hautes pressions sur les Balkans et une dépression thermique sur la Turquie chauffée par l'été. Sa force habituelle se situe entre 17 et 27 nœuds, avec quelques épisodes nettement plus violents chaque été. Il est plus appuyé dans les Cyclades et le Dodécanèse, et il s'accélère dans les détroits entre les îles.

  • Il suit un cycle quotidien très régulier : léger le matin, souvent une dizaine à une quinzaine de nœuds, il monte en puissance dans la journée et atteint son maximum en fin d'après-midi et en soirée, avant de mollir la nuit. En pratique, le matin est le créneau des cours et des premiers vols, l'après-midi celui des riders autonomes. C'est ce qui permet à des niveaux très différents de partager le même plan d'eau à des heures différentes.

  • Rhodes offre le plus grand éventail de plans d'eau sur une surface réduite, du secteur accessible du nord-ouest au terrain plus engagé de l'extrême sud. Naxos tient sa réputation du meltem comprimé entre Naxos et Paros, qui en fait un des secteurs les plus ventés des Cyclades, avec une zone en ville et une zone de vent fort. Limnos, dans le nord de l'Égée, est la plus tranquille et la plus abordable, à l'écart des circuits touristiques.

  • Oui, dans les baies abritées et de préférence le matin, quand le meltem est encore léger. Le nord-ouest de Rhodes, autour de Theologos, et la zone de Saint Georges à Naxos sont les terrains les plus simples de notre sélection, avec un vent de côté à légèrement de la mer et un plan d'eau plat à clapoteux. Plusieurs de nos formules comprennent des cours semi-privés à deux élèves par moniteur avec le matériel fourni.

  • Un shorty est confortable en mai, en septembre et en octobre, quand l'eau se situe entre 20 et 24 °C. En juillet et août, l'eau atteint 26 ou 27 °C et un lycra ou un simple maillot suffit. Le lycra reste utile en plein été comme protection solaire, le soleil étant intense sur l'eau en milieu de journée.

  • Comptez de l'ordre de 400 à 1 700 € par personne pour la semaine à terre hors vols, selon l'île, l'hébergement et le volume de cours. Les formules de Limnos et du nord de Rhodes constituent le palier le plus abordable, celles de Prasonisi le plus élevé, voiture de location comprise. En croisière, comptez de l'ordre de 1 800 à 2 800 € par personne hors vols.

  • Cela dépend du spot. À Naxos côté Saint Georges et dans le nord de Rhodes, le spot et la vie à terre sont à portée de marche de l'hébergement. Sur les spots isolés, et en particulier à l'extrême sud de Rhodes, les transports en commun sont rares ou inexistants : nos formules sur ce secteur comprennent d'ailleurs la voiture de location, ce qui est la bonne réponse à l'isolement du lieu.

  • Un séjour à terre navigue sur le plan d'eau qu'il a devant lui, avec une école, une base de vie et la liberté d'organiser ses journées. Un catamaran se déplace : si le meltem rentre trop fort, si la houle se forme du mauvais côté ou si le vent manque, le bateau change de mouillage. Sur un archipel aussi découpé que les Cyclades, où chaque passage entre deux îles crée son propre couloir de vent, cette mobilité compte. La contrepartie est celle de toute vie en bateau : l'espace est compté et le programme est collectif.

  • Cela dépend de la formule. L'une est ouverte à tous niveaux, avec un équipage complet, un chef à bord et une assistance sur les spots. L'autre s'adresse aux riders capables de remonter au vent, avec un coaching vidéo quotidien, et ne réserve qu'une place débutant sur option. Dans les deux cas, les mises à l'eau se font depuis l'annexe, qui sert aussi de bateau de sécurité.

  • Oui, mais ce n'est pas la vocation première du bassin. Les zones exposées produisent du clapot formé et des vagues de l'ordre d'un à deux mètres les jours de fort meltem, notamment sur la façade égéenne de l'extrême sud de Rhodes. Le sud de la baie de Limnos en donne également. L'essentiel des plans d'eau grecs reste toutefois orienté eau plate et clapot, ce qui en fait un très bon terrain de progression.

  • C'est l'un des atouts de la navigation en catamaran dans les Cyclades : les bords d'île en île se font dans un vent portant sur des plans d'eau larges et plats, ce qui est une configuration difficile à trouver depuis une base à terre. Ces downwinds sont réservés aux riders confirmés, l'assistance se faisant depuis l'annexe.

  • Les mêmes plans d'eau accueillent le kitesurf, le windsurf et le paddle, et les centres nautiques couvrent le plus souvent plusieurs disciplines. La Grèce est d'ailleurs une destination historique du windsurf, et plusieurs de nos hébergements sont adossés à des centres qui proposent les deux. Le snorkeling se pratique directement depuis les plages.

Informations pratiques à destination de la Grèce

Pas de conseils particuliers à vous donner pour vous rendre en Grèce si vous faites partie de l'espace Schengen. Un passeport en règle est toutefois nécessaire ainsi que de la bonne crème solaire, car en été le soleil est fort et bien présent en Grèce.

Pour plus d'informations sur vos conditions de voyage, consultez les conseils aux voyageurs de l'Etat Français.

Bons plans sur les vols à destination de la Grèce

Pour rejoindre Rhodes : Aegean Airlines et la Smart Wings (low cost) proposent des vols directs à partir de Paris pour Rhodes. Sinon vous pouvez trouver des vols avec escale via Athènes avec Aegean ou Olimpic. 

Pour rejoindre les Cyclades : Mykonos ou Santorin possèdent des aéroports internationaux mais pas Paros par exemple. Il faut donc prendre des ferries depuis Athènes. Questionnez-moi, je vous indiquerai les meilleurs vols en fonction de votre destination en Grèce.

Pour rejoindre Limnos : Aegean Airlines propose des vols vers l'aéroport de Limnos au départ des villes d'Athènes ou de Thessalonique. Des ferries quotidiens partent pour Limnos au départ du port du Pirée.

Pour rejoindre Palekastro (Crète), 2 solutions :

1. Vol vers Heraklion (code HER) depuis la France + location de voiture à l'aéroport. Comptez ensuite 2h30 (148km) de trajet pour rejoindre Palekastro depuis Heraklion. Privilégiez les vols qui arrivent le plus tôt possible à Heraklion pour faire la route de jour, vous profiterez ainsi des paysages et roulerez en toute tranquillité avec une bonne visibilité.
2. Vol vers Sitia (code JSH) depuis Athènes (ATH) + location de voiture à l'aéroport. Ll'aéroport de Sitia est déservi par la compagnie Olympic, en saison horaires de vols ATH - JSH : 13h25 > 14h20. Cette solution indirecte permet d’atterrir, plus prêt de Palekastro, Sitia étant située à 30 minutes (25km) du spot. Attention il est parfois nécessaire de passer la nuit à Athènes pour pourvoir connecter avec le vol vers Sitia le lendemain, il faudra donc en ce cas prévoir de passer la nuit à Athènes. 

Bons plans de locations de voiture en Grèce

Je peux m'occuper de vos réservations à bon prix avec des compagnies de location de voiture locales ou internationales.

Pour votre trip ou pour simplement rejoindre l'aéroport le plus proche de chez vous, vous trouverez les locations de voiture les moins chères sur le moteur de recherche Trip Adékua (cliquez ici).

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